ການຫລໍ່ລື່ນຕົນເອງ LSR ສໍາລັບ EV Battery Cooling Seals

2026,10,20

ຄໍາສໍາຄັນ : ຢາງຊິລິໂຄນຂອງແຫຼວທີ່ດູດຊຶມຕົນເອງ, ຊິລິໂຄນຫມໍ້ໄຟ EV, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ LSR, ການປະທັບຕາຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ປະໂຫຍກຫຼັກ : ຢາງຊິລິໂຄນຂອງແຫຼວທີ່ດູດຊືມດ້ວຍຕົນເອງແບບໃໝ່ ຮັກສາປະສິດທິພາບການປະທັບຕາທີ່ໝັ້ນຄົງ ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການປະກອບອັດຕະໂນມັດງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ EV.

LSR ພິເສດນີ້ປ່ອຍຟິມນໍ້າມັນຊິລິໂຄນທີ່ບາງໆ, ສອດຄ່ອງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ. ມັນຮັກສາຄວາມທົນທານຂອງນ້ໍາຕາສູງແລະການບີບອັດຕ່ໍາຫຼັງຈາກການສໍາຜັດກັບສານປະສົມ glycol-water coolant ເປັນເວລາດົນນານ. ວັດສະດຸຄົງຕົວຢືດຢຸ່ນລົງໄດ້ເຖິງ -45°C ແລະທົນທານຕໍ່ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຊ້ຳໆພາຍໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ. OEMs ຍານຍົນສາມາດຕັດຂັ້ນຕອນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ grease ກ່ອນປະກອບ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານການຜະລິດແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນ. ມັນຜ່ານການທົດສອບການເລັ່ງຂອງລົດຍົນແລະເຮັດວຽກກັບອຸປະກອນສີດແມ່ພິມ LSR ມາດຕະຖານໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຊິລິໂຄນຜະນຶກນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດ EV ຍົກລະດັບການອອກແບບຊຸດຫມໍ້ໄຟເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບການປະກອບໃນທົ່ວສາຍການຜະລິດອາເມລິກາເຫນືອແລະເອີຣົບ.

ກ່ອນຫນ້ານີ້

ຕໍ່ໄປ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Author:

Ms. zhou

E-mail:

alice@szrl.net

Phone/WhatsApp:

18926763719

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ຂ່າວບໍລິສັດ