LSR ລົດຍົນທີ່ຮັກສາຄວາມຫນືດຕໍ່າພາຍໃນປະເທດປະຕິບັດການຜະລິດມະຫາຊົນ, ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການການຜະນຶກໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ 800V.
2026,07,21
ຄໍາສໍາຄັນ: ຢາງຊິລິໂຄນຂອງລົດຍົນ, LSR ທີ່ປິ່ນປົວໄວ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ 800V, ຊິລິໂຄນ insulation ສູງ, ການສີດ silicone ແຫຼວ
ປະໂຫຍກທີ່ສໍາຄັນ: ພັດທະນາຕົນເອງຄວາມຫນືດຕ່ໍາການປິ່ນປົວໄວຊິລິໂຄນຂອງແຫຼວ shortens ວົງຈອນ molding 22%, ຕອບສະຫນອງຢ່າງເຕັມສ່ວນຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດມະຫາຊົນຂອງອົງປະກອບແຮງດັນສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ.
ວັນທີ 20 ກໍລະກົດ 2026, ຜູ້ຜະລິດວັດສະດຸຊິລິໂຄນຢູ່ກວາງຕຸ້ງໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນຢາງຊິລິໂຄນແຫຼວສະເພາະໃນລົດຍົນລຸ້ນໃໝ່ຢ່າງເປັນທາງການພາຍຫຼັງສອງປີຂອງການເຮັດສູດໃໝ່. LSR ທີ່ຖືກດັດແປງນີ້ມີລັກສະນະຄວາມຫນືດຕ່ໍາສຸດແລະການປິ່ນປົວ platinum ຢ່າງໄວວາ, ແກ້ໄຂບັນຫາການຕື່ມຊ້າແລະວົງຈອນການຜະລິດທີ່ຍາວນານຂອງຊິລິໂຄນແຫຼວແບບດັ້ງເດີມຢູ່ໃນຝາຜະຫນັງບາງໆທີ່ມີສາຍໄຟແຮງດັນສູງແລະປະທັບຕາປືນ.
ອຸປະກອນການຜ່ານການຢັ້ງຢືນຊັ້ນຮຽນຂອງລົດຍົນ IATF16949, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ insulation ເກີນ 3.5kV / mm ແລະປະສິດທິພາບ UL94 V-0 flame retardant, ຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ -40 ℃ກັບ 180 ℃ໃນໄລຍະຍາວສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສະຫຼັບ. ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດພະລັງງານໃໝ່ພາຍໃນປະເທດໄດ້ປ່ຽນແທນ LSR ທີ່ນຳເຂົ້າເປັນຊຸດ, ຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ລວມວັດສະດຸເກືອບ 25%.
ຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜົນຜະລິດຍານພາຫະນະຂອງເວທີແຮງດັນສູງ 800V ທົ່ວໂລກຈະເຕີບໂຕ 40% ໃນປີ H2 2026, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄໍາສັ່ງ LSR ລົດຍົນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ວິສາຫະກິດຊິລິໂຄນຂອງແຫຼວພາຍໃນປະເທດທີ່ມີລະບົບການຢັ້ງຢືນຍານຍົນຄົບຖ້ວນສົມບູນຈະຍຶດເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດການສະຫນອງອຸປະກອນການອຸປະກອນລົດຍົນໃນທົ່ວໂລກ.