ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຂອງພວກເຮົາ, ເອີ້ນວ່າກາວ potting ຫຼືກາວເອເລັກໂຕຣນິກ, ໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດສໍາລັບເຊັນເຊີ radar ລົດຍົນ - ອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງມືອາຊີບຂອງ Thermally Conductive Potting Compound and Silicone Potting Compound, ພວກເຮົາ optimize ຜະລິດຕະພັນນີ້ສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົນ: ມັນຜູກມັດຢ່າງສົມບູນກັບ PC, PMMA, PCB ແລະໂລຫະລົດຍົນ (ອາລູມິນຽມ, ທອງແດງ, ສະແຕນເລດ), ມີນ້ໍາທີ່ດີເລີດ, ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, insulation, dissipation ຄວາມຮ້ອນແລະປະສິດທິພາບການດູດຊ໊ອກ. ມັນມີປະສິດທິພາບປົກປ້ອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເຊັນເຊີ radar ຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ອຸນຫະພູມສູງ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະການເຊາະເຈື່ອນຂອງສານເຄມີ, ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງລະບົບ radar ລົດຍົນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
Potting ເອເລັກໂຕຣນິກຂອງພວກເຮົາມີການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ມີຕົວກໍານົດການປັບແຕ່ງຢ່າງເຕັມສ່ວນ; ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ສໍາຄັນມີດັ່ງນີ້: ມັນເປັນຊິລິໂຄນຂອງແຫຼວທີ່ມີອົງປະກອບສອງສ່ວນ (A ແລະ B), ທີ່ມີຢູ່ໃນປະເພດການບໍາບັດເພີ່ມເຕີມແລະ condensation-curing. ກ່ອນທີ່ຈະປິ່ນປົວ, ມັນແມ່ນແຫຼວ, ມີຄວາມຫນືດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກຂອງອົງປະກອບ A ແລະ B ແມ່ນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ມີເວລາປະຕິບັດງານທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນອຸນຫະພູມຫ້ອງຫຼືການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ມີການປິ່ນປົວພື້ນຖານສໍາລັບການດໍາເນີນການຕໍ່ໄປແລະການປິ່ນປົວຢ່າງເຕັມທີ່ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ (ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວການປິ່ນປົວ). ມັນດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກ -60 ℃ເຖິງ 220 ℃, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ສູງ, ຄວາມຕ້ານທານປະລິມານ, ແລະການຍຶດເກາະທີ່ດີເລີດກັບອຸປະກອນການລົດຍົນຕ່າງໆ. ອາຍຸການເກັບຮັກສາແມ່ນ 12 ເດືອນເມື່ອປະທັບຕາແລະເກັບຮັກສາໄວ້, ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງສານເຄມີທົ່ວໄປ.
ຄຸນສົມບັດ & ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ
- Automotive-Grade Shock Absorption: ດູດຊຶມແຮງສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປົກປ້ອງຊິບເຊັນເຊີ radar fragile ແລະສາຍເຊື່ອມ, ຫຼີກເວັ້ນການບິດເບືອນສັນຍານທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.
- ທາງເລືອກການບໍາບັດຄູ່: ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການປິ່ນປົວເພີ່ມເຕີມ (ການປິ່ນປົວໄວສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ) ແລະປະເພດ condensation-curing (ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ), ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປັບຕົວກັບຂະບວນການຜະລິດເຊັນເຊີ radar ລົດຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ: ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງຈາກ -60 ℃ເຖິງ 220 ℃, ປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍກາດໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນແລະສະພາບແວດລ້ອມການຂັບລົດກາງແຈ້ງ, ຫຼີກເວັ້ນການຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບ.
- High-Precision Insulation: ປະສິດທິພາບ insulation ທີ່ດີເລີດ (ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ສູງແລະຄວາມຕ້ານທານປະລິມານ) ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ, ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານ radar ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງກັບລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
- ການຍຶດເກາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ & ຕ້ານ corrosion: ພັນທະບັດຢ່າງແຫນ້ນຫນາກັບວັດສະດຸລົດຍົນ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງສູງ; ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນລົດຍົນ, ສານເຄມີແລະໂອໂຊນ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົນທີ່ຮຸນແຮງ.
- ການລະເຫີຍຕໍ່າ & ບໍ່ປົນເປື້ອນ: ເນື້ອໃນທີ່ລະເຫີຍຕ່ໍາ, ບໍ່ມີການປົນເປື້ອນກັບອົງປະກອບເຊັນເຊີ radar ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີແລະຊີວິດການບໍລິການ.
ວິທີການນໍາໃຊ້ (ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ)
- ການກະກຽມປະສົມກ່ອນ: ຢ່າງລະອຽດ stir ອົງປະກອບ A ເພື່ອປະສົມ fillers ຕົກລົງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ແລະ shake Component B ຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນືດເປັນເອກະພາບ; stratification ເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາບໍ່ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຫຼັງຈາກ stirring.
- ການປະສົມອົງປະກອບ: ປະສົມອົງປະກອບ A ແລະອົງປະກອບ B ຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກທີ່ກໍານົດ, stirring ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈົນກ່ວາເປັນຄວາມກົມກຽວເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດການປິ່ນປົວແລະປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນເຊັນເຊີ.
- Vacuum Defoaming: ຫຼັງຈາກປະສົມແລ້ວ, ເອົາກາວປະສົມໃສ່ໃນຖັງສູນຍາກາດແລະ defoam ຢູ່ທີ່ 0.01MPa ເປັນເວລາ 3 ນາທີເພື່ອກໍາຈັດຟອງອາກາດ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ບໍ່ມີຟອງແລະຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນຂອງສັນຍານ.
- ຂັ້ນຕອນການບໍາບັດ: ເທກາວທີ່ບໍ່ມີໂຟມລົງໃສ່ເຊັນເຊີ radar ລົດຍົນ, ຮັກສາຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງຫຼືຄວາມຮ້ອນ. ດໍາເນີນການຕໍ່ໄປຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຂັ້ນພື້ນຖານ, ແລະຮັບປະກັນການປິ່ນປົວຢ່າງເຕັມທີ່ (24 ຊົ່ວໂມງ) ສໍາລັບການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບ.
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເອເລັກໂຕຣນິກນີ້ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຊັນເຊີ radar ລົດຍົນ, ລວມທັງ radar ກໍາລັງເບິ່ງໄປທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, radar ເບິ່ງທາງຫລັງ, radar ເບິ່ງຂ້າງແລະ radar ມຸມທີ່ໃຊ້ໃນ ADAS. ມັນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດຍົນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ, insulation ແລະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຊັນເຊີ radar, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະແລະອຸນຫະພູມສູງ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະເພີ່ມການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນທົ່ວໂລກ.
ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ
ພວກເຮົາສະຫນອງການປັບແຕ່ງຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຊັນເຊີ radar ລົດຍົນ:
- ປັບຄວາມແຂງກະດ້າງ, ຄວາມໜຽວ ແລະເວລາປະຕິບັດງານເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຂະໜາດເຊັນເຊີ radar ລົດຍົນ ແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ເພີ່ມປະສິດທິພາບການດູດຊືມ ແລະ ລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, ການຕິດຕັ້ງນອກ).
- ສະເໜີໃຫ້ທັງສູດການບຳບັດເພີ່ມເຕີມ ແລະ ສູດຂົ້ນ-ບວມ ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດລົດຍົນ.
- ສະໜອງຂໍ້ກໍາຫນົດການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດ ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ.
ການຢັ້ງຢືນ & ການປະຕິບັດຕາມ
ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຂອງພວກເຮົາຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກສາກົນ, ຖືການຢັ້ງຢືນ ISO 9001, CE ແລະ RoHS. ມັນມີການປະຕິບັດ batch ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ເປັນພິດ, ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ພາຍໃຕ້ການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຊື່ອຖືຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນທົ່ວໂລກ.
ຂະບວນການຜະລິດ
ຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງລົດຍົນທີ່ເຄັ່ງຄັດ: ການເລືອກວັດຖຸດິບ Silicone ທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ, ການປະສົມທີ່ຊັດເຈນຂອງອົງປະກອບ A / B, ການດູດຊຶມສູນຍາກາດ, ການທົດສອບຄວາມຫນືດແລະຄວາມແຂງ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ບໍ່ສະອາດ. ແຕ່ລະຊຸດຜ່ານການທົດສອບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ (ການດູດຊຶມ, ການດູດຊຶມ, ການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຊັນເຊີ radar ລົດຍົນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາແລະລະບົບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.
FAQ
ຖາມ: ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົານີ້ເຫມາະສົມສໍາລັບເຊັນເຊີ radar ລົດຍົນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ມັນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງທີ່ດີເລີດ (ປະຕິບັດການຈາກ -60 ℃ເຖິງ 220 ℃) ແລະປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ປັບຕົວກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຊັນເຊີ radar.
ຖາມ: ວິທີການເກັບຮັກສາຊິລິໂຄນ potting ນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
A: ປະທັບຕາແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ, ແຫ້ງແລ້ງ; ກາວປະສົມຄວນໃຊ້ໃນເວລາດຽວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສິ່ງເສດເຫຼືອ. Stratification ໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການ stirring ເທົ່າທຽມກັນ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບ.
ຖາມ: ມັນສາມາດຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະແລະປົກປ້ອງອົງປະກອບເຊັນເຊີ radar?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ມັນມີປະສິດຕິພາບການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກທີ່ດີເລີດ, ປະສິດທິຜົນດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະແລະຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ປົກປ້ອງຊິບເຊັນເຊີ radar ແລະສາຍເຊື່ອມຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງ.
Q: ປະເພດການປິ່ນປົວໃດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການຜະລິດເຊັນເຊີ radar ລົດຍົນ?
A: ປະເພດການປິ່ນປົວເພີ່ມເຕີມແມ່ນແນະນໍາ, ຍ້ອນວ່າມັນມີຄວາມໄວໃນການປິ່ນປົວໄວ, ການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີກວ່າແລະການນໍາຄວາມຮ້ອນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກລົດໃຫຍ່.